E01 / E02 : défaut d'allumage. Vérifiez l'arrivée de gaz au robinet et que les fenêtres ne sont pas closes au point de couper l'air comburant.
E05 / E10 : surchauffe ou sonde NTC défectueuse. Réarmement possible une fois ; au-delà, demandez un diagnostic.
E15 : manque de pression — complétez en eau jusqu'à 1,2 bar puis purgez les radiateurs.
Si le code persiste après une tentative de réarmement, ne forcez pas : nous sommes agréés sur la gamme Frisquet.